martes, 22 de mayo de 2018

Historia del Puerto de Santa María. Desde su incorporación a los dominios cristianos en 1259 hasta el año mil ochocientos.



Autor: Hipólito Sancho de Sopranis
Proemio: Manuel González Jiménez y Juan José Iglesias Rodríguez
Edición: Editorial UCA
Año: 2017
Número de páginas: 455
ISBN: 978-84-9828-653-3
Idioma: Castellano


Hipólito Sancho de Sopranis fue un historiador nacido en el Puerto de Santa María. De sólida formación humanística, se licenció en Derecho y Filosofía, haciéndolo después en Historia, la que sería su verdadera vocación, en las universidades de Deusto y Salamanca. Esta materia y el Arte se constituirían en los ejes principales de su faceta investigadora. A pesar de su profunda religiosidad, fue partidario del rechazo de las tradiciones, por piadosas y antiguas que estás sean, y vuelve al documento como única herramienta de trabajo. Sus estudios se centrarán en la historia de su Puerto de Santa María natal, a la que pronto se agregarían Jerez y Cádiz, con sus ricos y respectivos archivos. Tras su muerte se han publicado varias obras inéditas, como la Mariología Medieval Xericiense, la Historia de Jerez de la Frontera, Un centro cultural del siglo XVIII: la Cofradía y Escuelas Pías de Nuestra Señora del Rosario de la Aurora y se han reeditado otras, como la Historia del Puerto de Santa María o La Virgen de la Consolación.

La obra que hoy nos encontramos, una nueva edición renovada y revisada, se divide en cuatro libros diferentes que hacen un profundo recorrido histórico y social por la época escogida para el estudio.

El primero de estos libros, titulado como Los Orígenes, está compuesto por los diez primeros capítulos de la obra. En ellos podremos hacer un recorrido desde las primeras conquistas del rey San Fernando en la Baja Andalucía, hasta el avance de Alfonso X por esos mismos territorios, así como la incorporación del lugar al Alcanate de los dominios cristianos. También, y demostrando el ferviente carácter religioso del autor, se centrará en este punto en el santuario del Puerto de Santa María, así como en la popularidad y los milagros que emanaron del mismo. Por supuesto, no se pasará por alto la referencia a las estancias en el Puerto de Santa María de personalidades como Cristóbal Colón o Juan de la Cosa. Para finalizar con un extenso estudio de la organización de la villa, de su población, y de su religiosidad a lo largo de la Edad Media.

En el segundo de estos libros, titulado como La villa marítima y mercantil, hará un extenso recorrido a lo largo de ocho capítulos, entrando a analizar los acontecimientos que ayudaron a abrir las relaciones del Puerto de Santa María con África y América. Así como al movimiento mercantil que se dio en la ciudad durante el año 1500, y que serviría para que en la Ría se instalasen mercaderes de todas las nacionalidades, así como para aumentar la exportación del vino y la sal. Algo, que sin duda ayudaría al ennoblecimiento de la Villa del Puerto, así como a la elevación del tono y calidad de vida, y la aparición de nuevas construcciones y el asentamiento de familias de ampuloso abolengo. Finalizando el análisis de este momento histórico con la exposición de la vida religiosa de la ciudad, así como las diferentes fundaciones de conventos, tales como el de San Agustín o el de Nuestra Señora de la Encarnación.

El tercer libro, compuesto por nueve capítulos, titulado La época de esplendor, nos llevará desde la estancia en la ciudad de Manuel Filiberto de Saboya y de los duques de Medinaceli, hasta la transformación del Puerto de Santa María con la aparición de las numerosas casas de cargadores que se fueron difuminando por todo el territorio de la Villa. Pasando también por la creación del patronato de la capilla de Nuestra Señora de los Milagros, la fundación del convento de predicadores o la guerra de Sucesión y el efecto que esta tuvo sobre el Puerto, y el posterior saqueo de la ciudad por parte de las tropas aliadas del archiduque Carlos.

El último libro, titulado El Iluminismo, compuesto por los últimos ocho capítulos del estudio, analizará cuales fueron las causas y los motivos de la incorporación del Puerto de Santa María a la Corona de Felipe V, así como la estancia de este monarca en la ciudad. Evento que acarrearía la fundación de las Escuelas de la Compañía, el desarrollo y la ampliación de los estudios de la cofradía de Nuestra Señora de la Aurora, la apertura al público de los estudios conventuales. Para finalizar de nuevo con el estudio de la vida religiosa de la villa en ésta última época, así como el movimiento artístico, que crearía una nueva industria en el Puerto, basado en la rocalla y el Neoclasicismo.

Además, la obra renovada cuenta con un apéndice donde se pueden consultar todas las magistraturas del Puerto de Santa María hasta la extinción del corregimiento de la villa, así como la biografía utilizada para su realización, y dos amplios índices, onomástico y topónimo, para entender mejor el trabajo presentado. A destacar, por último el proemio inicial, que sirve para hacer un recorrido por la obra que se presenta sesenta años después de la original, y que firman Manuel González Jiménez y Juan José Iglesias Rodríguez.

En definitiva, estamos ante una obra capital para el entendimiento de la historiografía portuense. Una obra que ilustra los orígenes del Puerto de Santa María a partir de una amplia información que se estructura en diferentes capítulos, necesarios para analizar íntegramente todos los hitos que han marcado la historia de la ciudad entre los siglos XIII y XIX.

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Hipólito Sancho de Sopranis was a historian born in El Puerto de Santa María. With a solid humanistic background, he graduated in Law and Philosophy, and afterwards in History, which would be his true vocation, in the universities of Deusto and Salamanca. This subject and Art would be the main axes of his research facet. In spite of his deep religiosity, he was in favor of rejecting traditions, however pious and old they were, and returns to the document as the unique working tool. His studies will focus on the history of his birth Puerto de Santa María, to which Jerez and Cádiz would soon be added, with their rich and respective archives. After his death several unpublished works have been published, such as Mariología Medieval Xericiense, Historia de Jerez de la Frontera, Un centro cultural del siglo XVIII: la Cofradía y Escuelas Pías de Nuestra Señora del Rosario de la Aurora and others have been reissued, such as Historia del Puerto de Santa María or La Virgen de la Consolación.

The work that we discover today, a new updated and revised edition, is divided into four different books that make a deep historical and social journey along the time chosen for the study.

The first of these books, titled as Los Origenes (The Origins), is composed of the first ten chapters of the work. In them, we can make a journey from the first conquests of King San Fernando in Low Andalucía, to the advance of Alfonso X for those same territories, as well as the incorporation of Low Andalucía to the Alcanate of Christian domains. Also, and demonstrating the fervent religious character of the author, he will focus at this point in the sanctuary of El Puerto de Santa María, as well as in the popularity and the miracles that emanated from it. Of course, the references to the stays in El Puerto de Santa María of personalities such as Cristóbal Colón or Juan de la Cosa will not be overlooked. To end with an extensive study of the organization of the town, its population, and its religiosity throughout the Middle Ages.

In the second of these books, titled as La Villa Marítima y Mercantil (The Maritime and Mercantile Town), an extensive journey through eight chapters will be performed, entering to analyze the events that helped to start the relationship of El Puerto de Santa María with Africa and America. As well as the mercantile movement that occurred in the city during the year 1500, and that would serve merchants of all nationalities to be installed in the ria, as well as to increase the export of wine and salt. Something that would undoubtedly help the ennoblement of the town of El Puerto, as well as to the elevation of the tone and quality of life, and the appearance of new constructions and the settlement of families of grandiose ancestry. Finalizing the analysis of this historical moment with the exhibition of the religious life of the city, as well as the different foundations of convents, such as the San Agustín or Nuestra Señora de la Encarnación.

The third book, composed of nine chapters, entitled as La Época de Esplendor (The Age of Splendor), will take us from the stay in the city of Emmanuel Philibert, Duke of Savoy, and the dukes of Medinaceli, until the transformation of El Puerto de Santa María with the appearance of the numerous houses of shippers that were diffusing throughout the territory of the town. Passing also by the creation of the patronage of the chapel of Nuestra Señora de los Milagros, the foundation of the convent of preachers or the War of Spanish Succession and the effect it had on El Puerto, and the subsequent looting of the city by the allied troops of Archduke Charles.

The last book, entitled El Iluminismo (The Enlighment), composed of the last eight chapters of the study, will analyze what were the causes and reasons for the incorporation of el Puerto de Santa María to the Crown of Philip V of Spain, as well as the stay of this monarch in the city . Event that would lead to the founding of the Schools of La Compañia, the development and expansion of the studies of the brotherhood of Nuestra Señora de la Aurora, the opening to the public of the conventual studies. To end again with the study of the religious life of the town in this last era, as well as the artistic movement, which would create a new industry in El Puerto, based on rockery and Neoclassicism.

In addition, the renewed work has an appendix where you can consult all the magistracies of El Puerto de Santa María until the extinction of the township, as well as the biography utilized for its realization, and two broad indexes, onomastic and toponymical, to understand better the presented work. To highlight, finally the initial book of poems, which serves to make a tour of the work that is presented sixty years after the original, and that sign Manuel González Jiménez and Juan José Iglesias Rodríguez.

In conclusion, this is a capital work for the understanding of the historiography of El Puerto. A work that illustrates the origins of El Puerto de Santa María from a wide range of information that is structured in different chapters, necessary to analyze in detail all the milestones that have marked the history of the city between the XIIth and XIXth centuries.



martes, 1 de mayo de 2018

El Carnaval de Cádiz. De las coplas a la industria cultural



Coordinadores: Ignacio Sacaluga Rodríguez y Álvaro Pérez García
Edición: Editorial UCA
Año: 2017
Número de páginas: 202
ISBN: 978-84-9828-641-0
Idioma: Castellano

El Carnaval de Cádiz. De las coplas a la industria cultural es un estudio colectivo con el que se pretende arrojar luz a un proceso que está transformando el carnaval gaditano: la industrialización cultural de las coplas. Una realidad que está permitiendo a autores y agrupaciones competir con procesos propios de creación, producción y comercialización, en un mercado cultural dominado por el consumo digital.


En esta obra colectiva coordinada por Ignacio Sacaluga, doctor en Comunicación por la Universidad Europea de Madrid y MBA en Dirección de Empresas por IBEDE Business School, y actualmente Director del Área de Comunicación de la Universidad de Comunicación de la Universidad Europea de Madrid, y Álvaro Pérez, doctor en Pedagogía por la Universidad de Granada, actualmente profesor titular en el Centro Universitario Sagrada Familia, adscrito a la Universidad de Jaén, concurren los trabajos de un grupo de investigadores que cuentan con un objetivo común: el potenciar el fundamento académico del Carnaval de Cádiz desde diversos ámbitos de estudio.


En esa línea, el historiador Felipe Barbosa alude en su capítulo, dedicado al Carnaval gaditano como un patrimonio cultural con cinco siglos de antigüedad que lucha por la libertad de expresión, al origen de la dimensión que ha llegado a alcanzar con el paso del tiempo el Carnaval de Cádiz a lo largo del siglo XIX. Una época en la que las coplas que se cantaban en la ciudad servían como correa de transmisión de una fiesta que cada año se renovaba tanto en música, como en letras y nombres.


El doctor Santiago Moreno ofrece en su capítulo, dedicado a los éxitos y las derrotas del carnaval, una mirada histórica de la fiesta. Centrando su trabajo en la época de la Dictablanda y la II República. Apuntará de ese modo hacía la historia del Conjunto Hércules y el coro Dantón o Los Libertadores Franceses, viendo en este punto como la historia trata de explicar el interés que los distintos sectores sociales en el carnaval, así como en los medios de comunicación masivos del primer tercio del siglo pasado.


La doctora María Luisa Páramo Fernández-Llamazares resalta en su capítulo el componente literario y escénico que posee el Carnaval de Cádiz, reivindicando su valor como una manifestación de la cultura popular que se da en el contexto de una fiesta local.


El doctor Ignacio Sacaluga Rodríguez indaga en su trabajo, dedicado a las coplas y la comunicación social del carnaval, en la repercusión comunicacional de este fenómeno sociocultural. En este capítulo podemos ver como las coplas pueden llegar a tener un carácter propio de mensaje en relación a la teoría básica de la telecomunicación en un proceso comunicativo, en donde el público masivo no solo se encuentra delimitado en las butacas de un teatro y de un concurso oficial, sino a la globalidad bajo el uso de las redes sociales. 


Por su parte, el doctor Francisco García Gallardo aborda la riqueza musical que ostentan las coplas gaditanas, así como el flujo global de la cultura que emana de ellas, llegando con su estudio a abordar el contexto sociopolítico, cultural y geográfico, donde música y fiesta se han ido sometiendo, y adaptando, a diferentes procesos de hibridación y mestizaje. 


Para finalizar tenemos el capítulo del doctor Álvaro Pérez García, en la que se muestra el Carnaval de Cádiz como un ejemplo de proyecto didáctico y educacional. Insiste en la idea de llevar el Carnaval de la calle al aula, para de ese modo aprovechar el potencial didáctico y creativo que emana de la fiesta del Carnaval, así como los grandes recursos educativos que presenta la fiesta.


Este libro, por tanto, es consecuencia de un mayor interés en el afán investigador por completar la huella dactilar del carnaval gaditano desde muy distintos prismas: su dimensión literaria y escénica, la musical, la comunicación o la pedagogía, sin olvidar la legítima visión comercial que, ante un incremento en la demanda de contenidos carnavalescos, se prepara para una etapa dorada.

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El Carnaval de Cádiz. De las coplas a la industria cultural is a collective study that aims to shed light on a process that is transforming the Carnival of Cádiz: the cultural industrialization of coplas. A reality that is allowing authors and groups to compete with their own processes of creation, production and marketing, in a cultural market dominated by digital consumption.


In this collective work coordinated by Ignacio Sacaluga, Doctor of Communication from the European University of Madrid and MBA in Business Management from IBEDE Business School, and currently Director of the Communication Department of the Communication Faculty of the European University of Madrid, and Álvaro Pérez, Doctor of Pedagogy from the University of Granada, currently full professor at the Sagrada Familia University Center, appointed to the University of Jaén, get together the works of a group of researchers who have a common goal: to promote the academic foundation of the Carnival of Cádiz from various fields of study.

In this regard, the historian Felipe Barbosa alludes in his chapter, dedicated to the Carnival of Cádiz as a cultural heritage with five centuries of antiquity that fights for the freedom of expression, to the origin of the dimension that has reached with the passing of time the Carnival of Cádiz throughout the XIXth century. A period in which the songs that were sung in the city served as a transmission belt for a party that was yearly renewed in music, lyrics and names.

Doctor Santiago Moreno offers in his chapter, dedicated to the successes and defeats of the Carnival, a historical look of the party, focusing his work at the time of the Dictablanda and the IInd Republic. He will point in this way to the history of the Conjunto Hércules and the Dantón o Los Libertadores Franceses choir, seeing in this point how the story tries to explain the interest that the different social sectors in the Carnival, as well as in the mass communication media of the first third of the last century.


Doctor Maria Luisa Páramo Fernández-Llamazares highlights in her chapter the literary and scenic component of the Carnival of Cádiz, defending its value as a manifestation of popular culture that takes place in the context of a local fiesta.

Doctor Ignacio Sacaluga Rodríguez explores in his work, dedicated to the coplas and the social communication of the Carnival, in the communicational repercussion of this sociocultural phenomenon. In this chapter we can see how the coplas can have an own message character in relation to the basic theory of telecommunications in a communicative process, where the mass audience is not only delimited in the seats of a theater and of an official contest, but to the totality under the use of social networks.

For his part, Doctor Francisco García Gallardo addresses the musical richness that the coplas of Cádiz flaunt, as well as the global flow of culture that emanates from them, reaching with his study to address the sociopolitical, cultural and geographical context, where music and fiesta have been submitting, and adapting, to different hybridization and miscegenation processes.

To conclude we have the chapter of Doctor Álvaro Pérez García, where the Carnival of Cádiz is shown as an example of educational and educational project. He insists on the idea of taking the Carnival from the street to the classroom, in order to take advantage of the didactic and creative potential that emanates from the Carnival party, as well as the great educational resources that the festival presents.

This book, therefore, is consequence of a greater interest in the research effort to complete the fingerprint of the Carnival of Cádiz from very different point of views: its literary and scenic dimension, the musical, the communication or the pedagogy, without forgetting the legitimate commercial vision that, faced with an increase in the demand for Carnival contents, it is preparing for a golden age.

jueves, 29 de marzo de 2018

El Consulado de Cargadores a Indias en el siglo XVIII




Autor: Manuel Bustos Rodríguez
Edición: Editorial UCA
Año: 2017
Número de páginas: 537
ISBN: 978-84-9828-642-7
Idioma: Castellano

Manuel Bustos Rodríguez es catedrático de Historia Moderna de la Universidad de Cádiz, director de la Real Academia Hispano Americana y miembro de número de la Academia de Europa con sede en Londres. Fue becario de la Confederación de Cajas de Ahorro, de la Fundaçâo Calouste Gulbenkian y de la Deutscher Akademischer Austauschdienst, además de profesor visitante en varias universidades europeas (Lovaina, Burdeos, París-Sorbona y Hamburgo) y en la Nacional de San Juan en Argentina. En la actualidad es miembro del comité científico de la Revista Hispanoamericana, de Annales de Bretagne et des Pays de l´Ouest, Revue d´Histoire Maritime y Revue Histoire, Économie et Societé. Sus investigaciones han girado en torno a la Historia Marítima, Cádiz en el período moderno y el pensamiento en la Ilustración. Es autor de numerosos artículos en revistas especializadas, y de catorce libros como autor único.

El libro que nos presenta en esta ocasión puede dividirse en cinco importantes puntos, que nos traslada desde los antecedentes del consulado de cargadores a Indias en los siglos XVI y XVII, hasta el siglo XVIII, momento culmen desde su traslado a Cádiz, así como al período que engloba la crisis del Antiguo Régimen, analizando como afectaron estos cambios a la ciudad en general, y al consulado de Indias en particular. Incluirá además, varios anexos en los que poder consultar el nombre de los priores y cónsules avecindados en Cádiz, así como los cargos municipales electos en el ayuntamiento de Cádiz durante el periodo de estudio. Aparecerá también en este apartado la recreación de un importante árbol genealógico, el perteneciente a la familia Landáburu: estirpe clave para el buen hacer del consulado de cargadores a Indias, y del cabildo municipal, en los años pertenecientes al estudio.

El Consulado de cargadores a Indias, fundado en 1543 en Sevilla, y que en 1717 trasladaría su sede a la urbe gaditana, es sin duda una de las instituciones con una vida más prolongada del Antiguo Régimen, ya que al unirse a la casa de Contratación lograría prolongar su existencia hasta el año 1868.

A pesar de que el estudio reflejado en el libro se centrará en el periodo gaditano de la institución, sobre todo a en la parte correspondiente a la segunda mitad del siglo XVIII, a la que el autor dedicará un extenso capítulo en el que tratará tanto del marco político-ideológico, como de los comerciantes, o de como el consulado tuvo que hacer frente al libre comercio y a la reforma hacendística, también habrá lugar en la investigación para hablar del antecedente del consulado de cargadores a  Indias, saber cómo era su financiación antes del trasladado a Cádiz, cuáles eran sus funciones principales, e incluso saber cuál era la valoración que la sociedad tenía sobre el oficio de cargador. También habrá lugar para narrar los problemas y las vicisitudes que se produjeron para el traslado de Sevilla a Cádiz, así como a las reacciones que produjeron con el cambio de ciudad.

Un punto fundamental será el saber como se defendió el consulado de cargadores a Indias ante la crisis del Antiguo Régimen, periodo en que la institución y el comercio gaditano fueron perdiendo fuerza, hasta caer de lleno en una prolongada decadencia. Ésta, se intentó frenar con el espejismo de la creación de un puerto franco, algo que no se conseguiría hasta el año 1829, sin duda demasiado tarde para salvar el consulado, o al menos para mantenerlo como una de las instituciones más brillantes del reino. La guerra de la Independencia contra el ejército de Napoleón, las primeras Cortes constitucionalistas y la inminente independencia de los territorios americanos, hundió a la ciudad de Cádiz en una sima del que tardaría mucho tiempo en recuperarse quedando, una vez recuperada, muy lejos de ser la ciudad brillante y ampuloso que era cuando se produjo el traslado del consulado de cargadores a Indias desde Sevilla.

Estamos ante un libro escrito con exquisito rigor, y con un amplio conocimiento de las fuentes documentales de la época. Es una obra necesaria para entender la en ocasiones compleja vida mercantil gaditana, así como para entender el cambio, o más bien la adaptación, de una ciudad como Cádiz a las diferentes épocas que le tocó vivir entre los siglos XVIII y XIX.


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Manuel Bustos Rodríguez is Professor of Modern History at the University of Cádiz, Director of the Royal Hispanic American Academy and honorary member of the Academy of Europe based in London. He was intern of the Confederation of Savings Banks, the Fundaçâo Calouste Gulbenkian and the Deutscher Akademischer Austauschdienst, as well as visiting professor in several European universities (Louvain, Bordeaux, Paris-Sorbonne and Hamburg) and in the National University of San Juan in Argentina. He is currently member of the scientific committee of Revista Hispanoamericana, Annales de Bretagne et des Pays de l´Ouest, Revue d´Histoire Maritime and Revue Histoire, Économie et Societé. His research has revolved around Maritime History, Cádiz in the modern period and thought in the Age of Enlightenment. He is the author of numerous articles in specialized journals, and fourteen books as sole author.



The book that presents us on this occasion can be divided into five important points, which takes us from the background of the consulate of shippers to India in the XVIth and XVIIth centuries, until the XVIIIth century, culminating moment since its transfer to Cádiz, as well as the period that comprehends the crisis of the Old Regime, analyzing how these changes affected the city in general, and the Indian consulate in particular. It will also include several annexes in which to consult the name of the priors and consuls living in Cádiz, as well as the municipal offices elected in the municipality of Cádiz during the study period. In this section, it will appear as well the recreation of an important family tree, belonging to the Landáburu family: key lineage for the good work of the consulate of shippers to the Indies, and the municipal council, in the years belonging the study.


The consulate of shippers to the Indies, founded in 1543 in Seville, and which in 1717 would move its headquarters to the city of Cádiz, is undoubtedly one of the institutions with longer life within the Old Regime, since by joining the Casa de Contratación  it would be able to prolong its existence until the year 1868.


Although the study reflected in the book will focus on the gaditan period of the institution, especially in the part corresponding to the second half of the XVIIIth century, to which the author will devote an extensive chapter in which he will discuss both the political-ideological framework, as of the merchants, or how the consulate had to face the free trade and the tax reform, there will also be a place in the research to talk about the antecedent of the consulate of shippers to the Indies, to know how was its financing before being transferred to Cádiz, what were its main functions, and even to know what was the valuation that the society had on the shipper office. There will also be a place to narrate the problems and vicissitudes that occurred for the transfer from Seville to Cádiz, as well as the reactions that occurred with the change of city.

A fundamental point will be to know how the consulate of shippers to the Indies defended itself against the crisis of the Old Regime, period in which the institution and the commerce of Cádiz were losing strength, until falling completely into a prolonged decline. This freefall was tried to be stopped with the mirage of the creation of an open port, something that would not be achieved until 1829, certainly too late to save the consulate, or at least to keep it as one of the brightest institutions within the kingdom. The war of Independence against the army of Napoleon, the first constitutionalist Courts and the imminent independence of the American territories, plunged the city of Cádiz in depths from which it would take a long time to recover, remaining, once recovered, far from being the bright and bombastic city that was when the consulate of shippers to the Indies was transferred from Seville.

We are before a book written with exquisite rigor, and with a wide knowledge of the documentary sources of the time. It is a necessary work to understand the sometimes complex mercantile life of Cadiz, as well as to understand the change, or rather the adaptation, of a city like Cádiz to the different periods that it lived between the XVIIIth and XIXth centuries.